2021繳綜所稅一次收錄 信用卡回饋完全攻略|卡優新聞網

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5月起開始申報綜所稅,今(2021)年報稅期間維持1個月並未延長,截止日至5月31日。《卡優新聞網》統整所有銀行信用卡報稅優惠,並設置《報稅專區》讓卡友方便查詢所得稅相關資訊。

財政部預估今年有639萬戶申報所得稅,且首創行動門號身分認證登錄,使用手機就能直接報稅,不須讀卡機就能輕鬆報繳。33家銀行全都提供一次付清免手續費的好康,有19家銀行祭出刷卡金、點數或禮券回饋,而渣打銀行、台中銀行、新光銀行舉辦黃金墜飾、紅利與餐券抽獎,還有27家銀行祭出分期0利率方案,減輕卡友的資金壓力。

在分期付款方案部分,有28銀行提供服務,其中14家「無條件分期」、27家主打「0利率」福利。以中國信託最大方,沒有門檻最高分18期0利率,而合庫、一銀、彰銀、台北富邦、國泰世華、兆豐、臺企銀、玉山、星展、台新、安泰等11家銀行釋出最高12期0利率,滙豐、新光銀、聯邦、陽信、元大等鎖定繳稅大戶,稅額達10萬~100萬元享12期0利率。

在刷卡繳稅優惠上,19家銀行回饋刷卡金、點數或禮券,像是臺銀、土銀、合庫、一銀、華南、彰銀、臺企銀及兆豐等8家銀行以行動銀行或台灣Pay綁卡繳稅,送100~200元刷卡金;合庫不論刷實體卡或透過行動支付納稅,也有100~250元回饋。

兆豐卡給予0.3%現金回饋;花旗新卡友獨享2%回饋、舊卡友稅額達5,000元回饋0.5%;滙豐一般消費與稅額加總滿66,000元送500點LINE POINTS;新光銀使用同一張卡登錄後進行一般消費回饋1%;聯邦賴點卡送0.2%現金回饋。

永豐幣倍卡強打4%豐城購物金,可在指定電商平台消費;玉山指定卡綁定玉山Wallet繳稅送7-ELEVEN現金抵用券50元,同卡在4月繳過牌照稅,登錄後最高再送150元;台新新卡友申辦@GOGO卡最高送5%,一般卡友給0.2%;中國信託商旅鈦金卡、英雄聯盟卡、LINE Pay卡都有0.2%回饋,華航聯名卡每100元累積1哩。

針對高貢獻的「繳稅大戶」,刷彰銀卡稅額滿100萬元回饋0.3%,若稅額達1億元直接送3萬元刷卡金;一銀卡友繳1,000萬元稅額回饋8,888元;兆豐頂級卡享0.24%紅利回饋無上限,以及「百萬稅額」贈1,000元、「千萬稅額」送3,000元等好康;花旗卡繳稅滿100萬元加贈溫泉飯店住宿券。

刷卡繳稅還能參加抽獎,例如渣打卡單筆稅額分期滿額抽黃金墜飾;台中銀行卡友稅額滿1萬元送3次抽獎機會、使用帳戶扣繳卡費再送2次機會,將抽出300人送紅利點數或感應洗手機;持新光信用卡繳稅抽西堤禮券,以同卡一般消費,額外加贈1%現金回饋。

台灣Pay綁定信用卡或金融卡繳稅,也有抽獎好康,每成功繳1筆有1次抽獎機會,將抽出市價94.9萬元的Honda CR-V 1.5 Vti汽車,以及現金10萬元、現金5萬元、現金1萬元、現金5,000元與現金1,000元,獎項名額多達175名。

2021年各銀行刷卡繳納綜所稅優惠,如下表:

【2021-05-01 卡優新聞網】https://www.cardu.com.tw

訂外送如何付款?信用卡付款率達6成 民眾:會有回饋

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記者李依庭、林煜哲/台北報導

不想出門就叫外送,不過有外送員抱怨,送餐還提大桶水,爬到4樓後居然收到235元的零錢,甚至有一百多個都是一塊錢,讓他超傻眼,覺得很不尊重人。其實詢問外送員,不少人都有收到零錢的經驗,不只算錢不方便還很重,而大多外送員都會自保,要現場數完錢才給餐。

▲有外送員抱怨收到零錢的經驗,不只算錢不方便還很重。

1塊錢、5塊錢滿滿一堆,又重又難算,有外送員送餐收到235元的零錢,而且大多都是一塊錢。PO文寫下「拿桶水爬4樓就算了,235元全部都是零錢,光是1元就有1百多個,還要我慢慢數」。其實詢問外送員,還真的有不少人遇過這樣的狀況。

▲外送員發文表示235元全部都是零錢,且1元就有1百多個。(圖/翻攝自爆怨2公社)

其他外送員:「我曾經收過最多1百多個(1元),你當下拿到你也不能拒收,所以也就只好硬著收到袋子裡面去,然後整天就重得跟什麼一樣,回家再拿去銀行換。」

其他外送員:「收過2百多元都10元硬幣。(會覺得太重嗎?)其實還好,一塊就真的是比較誇張一點。」

打開外送員隨身包包都會自行準備零錢盒,5元、10元通通有,還有100和500元紙鈔,零錢大概會準備2000到3000元,但若收到大量一塊錢,不只不好用還會增加重量。為了自保也要數完錢才給餐,不過雙方等待時間拉長,效率大打折。

外送消費者:「我都直接綁信用卡支付,我沒有在用零錢付。」

外送消費者:「可能2百(紙鈔)配35元零錢吧,不然就是真的用信用卡支付,如果信用卡有回饋什麼的就直接用信用卡,就不會給他235個一塊錢,有點太過份。」

而根據2020年統計,外送平台綁信用卡付款達6成以上,支付現金的人相對比較少,但收到一單通通一元現金單,也難怪讓外送員覺得很不受尊重。

2021繳綜所稅一次收錄 信用卡回饋完全攻略

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中央社 · 10 分鐘前

(中央社記者鍾榮峰台北2021年5月2日電)疫情改變消費習慣,電商網路購物需求大增,貨運司機從轉運站運載數十件大小包裹,要如何避開塞車路段或下班人潮,穿梭大街小巷送到便利商店;外送員在機車上不斷滑著手機,試圖找出將機車置物箱內的美食,最短時間送到訂餐者手中的最佳途徑。或是今天剛好休假,妳想隨興地從台北搭上區間車到基隆、來趟半日遊的輕旅行,騎著電動機車慢慢逛。可是哪些景點必逛、哪些小吃可以駐留、哪些秘境值得一探究竟。生活中找商機 從車聯網跨足數位轉型這些是物流業、外送業及一般民眾常遇到的煩惱,看似彼此間毫無相干,但其實都跟車輛運輸和數據分析息息相關。在手機晶片大廠打滾7年、負責軟體設計的余嘉淵,從這些日常生活的煩惱中,嗅到商機。他進一步觀察到,傳統物流業者若想數位轉型,常面臨資訊人才難覓、建置成本昂貴、軟體缺乏相容性等難題。業者對車聯網、雲端運算、資料庫、數據分析等技術陌生,都讓不少廠商面對數位轉型時態度畏懼、裹足不前。余嘉淵與另外2位夥伴余償鑫和林仲達,合作創立三維人(3drens),研發「車聯網行動定位數據平台」軟體,就是要解決這些日常生活問題,並且協助物流業者、電商平台、旅遊租賃車公司、物流車隊和共享乘車服務等行業,提供智慧出行平台服務。透過這個平台,讓業者規劃出省時、有效率、降低成本的行動方案,並達到數位轉型。模組化設計加快數位轉型 用成本說服客戶「模組化是軟體設計的趨勢」,三維人執行長余嘉淵說,在派遣供需媒合引擎的核心模組上,公司規劃出20幾套客製模組,可以提供業者從清單中選擇,例如駕駛行為分析、路徑最佳化設計、維修預測模型、包裹派件追蹤、車隊管理、任務指派、出入庫管理、績效考核等。余嘉淵說,「業者根據實際的需要,選擇模組,我們幫業者整合軟硬體平台,原本耗時3年的作業,我們3個月就可以完成」。三維人抓住車聯網平台的兩大核心技術,一個是以全球定位系統(GPS)為基礎的行動定位服務(LBS);另一個是智慧派遣的邏輯演算法。前者聲名大噪的應用案例之一,就是2020年台灣聞名全球的線上口罩地圖。不過,三維人推出的客製化平台、降低數位化建置成本、大幅縮短數位化平台開發時間的方案及功能,看似很好,但在推廣初期客戶往往接受度不高。「客戶以前習慣買硬體另外附送軟體,現在可以按照客戶的實際需要,整合設計出軟體模組,更可以從數據分析中達到營運效果,做出商業決策」,余嘉淵說,有些客戶並不相信,「我就實地操作驗證給客戶看」。廠商是否願意下定決心數位轉型、擁抱軟體思維,是三維人車聯網平台能否打進市場的關鍵。三維人花了很多時間與客戶溝通,也從成本直接切入、當作說服客戶的利器。余嘉淵會直接告訴客戶,若建置整合軟硬體平台加上分析數據,起碼要請8位資訊技術人員,總計年薪就超過新台幣1000萬元,還要耗時3年開發;他曾替觀光旅遊租車業者估算成本,若用三維人的方案,每月可減少160萬元的費用支出。顧客是最好的老師 市場是最好的學堂剛開始客戶常給軟釘子,連續拜訪客戶都被打槍,但余嘉淵並沒有放棄,「透過一次次與客戶協商和談判,自己的視野也墊高了,下一次談判的bargainingpower(議價能力)也就不一樣了」。2018年熬過資金斷炊的危機,和泰集團和電商物流平台業者願意採納,讓三維人真正有了一展身手的機會。余嘉淵說,三維人透過平台,從電商領域學習到物流管理、從和泰集團學到租車金流,因為「顧客是最好的老師、市場是最好的學堂」。儘管具備扎實的軟體技術開發能力,余嘉淵不會自視甚高,「單純的技術優勢不會維持太久」,他說,「通路、建立生態圈,透過數據的力量把所有出行服務串連在一起,才是勝出關鍵」。新創大夢想 打造3drens Inside車聯網品牌余嘉淵透露三維人未來的發展願景,希望透過車聯網平台與更多業者合作,整合人、車、貨品、物流、金流、資訊流等,長期目標就可以建立車聯網作業系統,「讓閒置資源發揮最大效用」。余嘉淵更有個夢想,像晶片大廠英特爾創造出電腦處理器Intel Inside的響亮名聲,三維人未來期盼在車聯網作業系統內,打造出3drens Inside的品牌,將電商、物流、汽車經銷商、超商通路、租賃車公司、電動車車廠,透過車聯網作業系統整合數據加值應用,形成新價值鏈的生態圈,打造出屬於自己的鍍金方程式。