彭博:蘋果暫停和現代談判電動車

kougousei (kougousei)

原文標題: Apple Talks With Hyundai Kia on Electric Car Paused Recently 原文連結: https://bloom.bg/2MyuDz4 發布時間:2021/02/06 05:35 原文內容: Apple Inc. has held talks with Hyundai Motor Co. and Kia Motors Corp. about building an electric vehicle though the discussions paused recently according to people familiar with the situation. 根據匿名來源指出 蘋果最近暫停了和現代/起亞的電動車談判 Apple has also been discussing similar plans with other auto manufacturers the people said. They asked not to be identified discussing private matters. 同樣的匿名來源指出 蘋果同時也有和其他車廠談判電動車計畫 The secret project has ramped up in recent months. It has the potential to upend the automotive industry and its supply chain in a similar way to Apple s reinvention of the consumer device market. Apple declined to comment. In January Hyundai which owns a controlling stake in Kia backed away from a statement that said it was in talks with Apple. 蘋果拒絕評論 現代在1月撤回了一篇提及蘋果在和其談判的新聞稿 That announcement and other reports of talks have upset Apple which keeps development projects secret for years and controls relationships with suppliers with ruthless efficiency. 匿名來源說 因為媒體大肆宣傳此談判過程 觸怒了重視保密的蘋果 才導致此結果 Its unclear if or when discussions between Apple and Hyundai might resume. There are only a handful of global automakers with the capacity and capability to mass manufacture vehicles and its unclear how many of them would be interested in collaborating with Apple. 目前並不清楚蘋果和現代的談判是否會重啟 或何時重啟 全球並沒有幾家車廠有能力大量製造電動車 而且有多少車廠願意和蘋果合作也是個未知數 There are other hitches too. One is a dispute within the Hyundai group over which of its two brands Hyundai or Kia may get to manufacture a car for Apple one of the people familiar with the situation said. If talks end up resuming Kia is seen as more likely and is seeking to build an Apple car at its plant in Georgia said the person. 匿名來源還指出 電動車到底是現代做還是KIA做也有爭議 A key question for the industry is how serious Apple is about taking on Tesla Inc. General Motors Co. and other electric vehicle makers and whether it needs an established manufacturer to be able to roll out its own product. The Cupertino Californiabased company has a small team of engineers developing drive systems as well as designers but with development work is at an early stage any roll out probably wont happen for another five years. That suggests Apple has more time to decide on potential autoindustry partners. 心得/評論: 彭博社指出 因為炒股新聞滿天飛激怒了重視保密的蘋果 所以蘋果暫停了和現代/起亞的電動車談判 最近一大堆蘋果電動車消息也不曉得是真是假 (這篇也不曉得是真是假= =) 股民們還是要小心分辨不要被當韭菜啦 我也覺得還是韓廠機率大 只是韓媒實在太愛見獵心喜搞成這樣很好笑XD(假設這篇為真) 這篇只說暫停談判 沒說不是韓廠或是是鴻海啊 各位別太激動XD

推文

  • 鴻海啦

  • 還有報導說 日本幾個大廠 也在蘋果考慮內

  • 日本機率應該比較低

  • 煙霧彈吧,最後還是跟現代起亞

  • 會去當蘋果代工的通常代表他

  • 本身造車業的品牌市場地位不上不下

  • 蘋果:1%利潤 不要拉倒

  • 否則自己搞電動車就好 利潤更高

  • 鴻海的拼裝車聯盟要怎麼跟現代比

  • 日本汽車產業沒有弱到那種程度

  • 就看哪家車廠這麼自作賤去當代工吧

  • 照理說蘋果會分散風險個幾家吧

  • 鴻海問題是沒有造車經驗

  • 韓廠 有經驗優勢 品牌地位又不高

  • 比較願意考慮改玩低利潤代工組裝

  • 直接找特斯拉合作吧

  • 而且他們有夠多產能

  • 鴻海漲停,收到打收到

  • 可以找裕隆

  • 就算不接蘋果 廠每天開門就是燒錢

  • 鴻海是沒經驗 不是蘋果最好選項

  • 出包會傷害蘋果品牌信譽

  • 特斯拉反而是太有經驗 自己是大品牌

  • 幹嘛自賤去當水果打工仔

  • 所以這一局機率最大是給韓廠

  • 除了真的談不成 才會考慮別家

  • 笑了XD

  • 不過按蘋果尿性 遲早會養別家然後網內互打

  • 絕對給kia做啦 現代享受kia背後被扶植的產業鏈即可

  • 那現在暫停跟現代談判的新聞被爆出來

  • 重視保密的蘋果會暫停暫停跟現代談判嗎?

  • byd+蔚藍辣,你始終是要中國製,何不一開始就去?

  • 也有可能是韓企反對派想讓投資案破局 所以一直放消

  • 裕隆連不上不下都做不到 要是有點水準 最適合的就

  • 台灣業者 哈

  • 垃圾菌??!

  • 老老實實自己建廠吧 車子可不比3C

  • 再怎樣也輪不到鴻海,根本沒坐過車

  • 鴻海就一直說有要做早就激怒蘋果了好嗎

  • 台灣保時捷起飛

  • 還敢跟韓國人談代工呀?被三星玩的還不夠嗎?

  • 他只要一個聽話的代工廠

  • [新聞] 郭明錤:Apple Car 合作夥伴非鴻海 ,主要有

  • 4個原因與理由……早就說這咖洨就是廢,最近都在亂

  • 喊搞亂市場

  • 蘋果肯定會養另外一家 讓兩家廝殺啊,供應商毛利矯

  • 正大師

  • 如果沒把握讓蘋果離不開自己 真的不要搶蘋果單

  • 鴻海漲停 收到打收到

  • 看韓國吃鱉就是爽

  • 鴻海沒做過車是沒錯,所以才找Stellantis、Geely和

  • 裕隆這些傳統車廠簽約造車

  • 鴻海利多

  • 哈哈

  • 爆出來砍代工利潤阿

  • 韓國吃鱉人家還是第五大啊 反觀納 唉

  • apple又不是做什麼都成功,講得好像沒apple不行

  • 太早 還沒開始過年別亂放利空多消息

  • 郭明琪…..

  • 還沒做就被看衰

  • 補推一個,不是噓原po,而是噓郭明錤這個亂喊的,舔

  • 中去了還整天亂台股

  • 匿名 匿名 匿名

  • 崩崩

  • 會奴到想代工的只有起亞吧,歐洲人日本人完全看不太

  • 起代工仔

  • 幾乎沒有車廠想幫蘋果合作啦~ 誰想跟這個喜歡剝削

  • 供應鍊的惡公司合作

  • apple大頭症發作,以為想合作大廠會舔過來,乖乖找

  • 公公吧

  • all in海公公

  • 是現代說不當代工廠 aapl以為所有人都會聽他的

  • 鴻海是要做電動車界的安卓吧,日系也不可能,應該是

  • 韓廠

  • 現代自己做就好 傻了才幫蘋果代工

  • 三菱啊 三菱汽車應該算有基本功 但又比上H跟T 他算

  • 最適合代工的日本車廠吧?

  • 找海公公代工最合適,沒有自己出電動車的打算

  • 鴻海….V不起來的啦。你的大聯盟有沒有相關認證都

  • 還不知到

  • 鴻海要爽到了?

  • 專業代工不用 傻傻的

  • 但如果找鴻海 2024就很拼了

  • 現代跟kia都是branding 幫別的branding打工是會消

  • 滅自己branding的

  • 鴻海中鋼鴻海中鋼

  • 就會變成只能靠aapl養 失去議價能力 aapl再扶植另一

  • 間odm 就拜拜了

  • 現代跟kia又不是白癡

  • 最後一定有鴻海新聞不用看了,都迷霧彈,手法太老梗

  • ,直接買股票就好

  • 不過鴻海拼裝廠感覺很難出線+沒造車經驗

  • 笑慘 一堆公公慘套的在取暖XD

  • 現代KIA 要做自己做就好了 韓國能支援的不會比較少

  • 裕隆啦幹

  • 那種等級的車廠做不出來

  • 鴻海高潮

  • 鴻海不是跟很多車廠合作

  • 果然沒我大鴻海哥 蘋果小兒只能一事無成

  • 毒 蘋 果 不 是 叫 假 的

  • 看到樓上相繼高潮 還好公公三天沒站回已經出了

  • 結果最後跌破眼鏡,由納智捷拿下?

  • 鴻海不是跟裕隆有在納智捷合作 我倒是覺得有點可能

  • 啊 雖然大概10趴而已

  • 蘋果自己不會做工廠喔 連汽車也想找代工 能做多好…

  • 好賺的軟體跟電池我大蘋果要牢牢抓著 其餘誰給的報

  • apple通常都把持著技術 沒工廠也沒差

  • 價好誰做啊 不然要遵守環保法規 人權法規多麻煩

  • 又被洩漏訊息和資料,呵呵

  • 蘋果一向謹慎小心 寧可慢不願意亂坐 電動車至少還要

  • 等兩年以上吧

  • 三星也有做車子呀

  • 車都還沒出來

  • 跟豐田啊

  • 有豐田的妥善率跟品管 配上蘋果得科技跟品牌力量

  • 韓廠汽車在北美妥善率就明擺在那

  • 韓國車比較好殺價 豐田完全不會鳥你

  • 找理由砍你利潤 這很蘋果

  • 鴻海:

  • Luxgen 利多

  • 現代會想自己搞吧

  • 幫蘋果做 最後就跟現在哀鳳下游一樣 毛利被砍歪

  • 蘋果爽賺

  • 怎麼可能因為這樣變鴻海,台灣媒體更早亂炒消息 XD

  • 汽車代工就是個笑話

  • 應該會找中國廠吧

  • 找日本二線廠就好了找鴻海幹嘛= =

  • apple是不是真要做車還是問號吧 說不定只是車用系統

  • 或自動街景車

  • 難道要找鴻海雜牌軍?