ABS/CBS 機車補助將取消！2021 交通新制

Francise (少喝飲料多喝水)

自由時報 ABS/CBS 機車補助將取消2021 交通新制這裡看 記者 陳英傑 再過幾天就是 2021 年了，隨著新的一年到來，也有新的交通制度跟著實施，像是明年 購買 ABS/CBS 機車，將不再獲得補助；明年機車考照，若參加駕訓班，可獲得 1300 元 的補助。 2019 年時，交通部要求新款機車須加裝 ABS 或 CBS 煞車系統，當時也提供補助，分別 為 ABS 機車補助 4000 元，CBS 機車補助 1000 元，不過這項補助計劃僅到今年底結束 ，明年開始就不再補助 ABS/CBS，使得機車族明年若購買 ABS/CBS 機車，至少要多花 1000 元到 4000 元不等的金額。 原先交通部規劃的機車考照前，先上駕訓班的補助方案，至 11 月底結束，不過交通部 已確定繼續實施，從明年 1 月至 11 月底，參加機車駕訓班，並考慮駕照者，每人可獲 得 1300 元的學費補助，預計會有上萬人受惠。研究指出，有參加機車駕訓班比沒參加 者，可減少違規風險 32%，肇事風險減少 20%。 https://reurl.cc/14DV3D

推文

  • 1000到4000？有這麼少？

  • 就是這麼少

  • 就是這麼少，by剛定車5天的

  • 不知靠補助c了多少

  • 一樓似乎誤會了 這個多花＝少拿補助 在相同牌價的狀況下

  • 大重駕訓班也有補助嗎

  • 我猜不可能，abs都只補助125以下了

  • 抱歉 我是和前幾年沒有強制時的車價比啦

  • 好啦不重要 反正成本上漲就漲價 成本下降就推給價格僵固

  • 補助變多也順勢漲價 消費者只會越買越貴

  • 可憐哪 這樣玩下去摩托車十萬起跳指日可待

  • 大機車不是民生必需品 一般被當民生必需的125以下補助

  • 直接從稅制改革才能讓汽機車市場回歸正常

  • 體制發展，用補貼方式降價…，這招爛透了

  • 把台灣稅制改革成車價壓低、持有稅拉高才

  • 是正確之道

  • 明年ABS說不定現扣4000

  • 蘇貞昌曾經嗆車商,我們補助多少,你車價就漲多少,車商啞口無言

  • 悍將阿弟拉4V,55k辦到好,新迪爵只多個噴射還只有2V,69K

  • 噴射系統量產早就超過15年,成本攤提還要貴14k,把民眾當白痴

  • 駕訓班一樣教雞腿出來，補助根本浪費錢吧

  • 樓上第一行的那段話有什麼新聞或連結可以佐證嗎？..

  • 我很好奇蘇貞昌什麼時候嗆過車商 ahl 第一行的那句話..

  • ahl說的我印象，不過好像不是蘇說的?

  • 新聞上看到的,好像18年底,還是19年底,車商遊說政府繼續補助

  • 補助實際最賺的還是車商啦

  • 不是有網站都在統計每月銷售數字，abs加一加也有個幾百台

  • 一年下來看吸走了多少錢XDDD

  • 政府補助款來源是人民繳的納稅金，別傻傻

  • 以為補助越多賺越大，羊皮還是出在羊毛上

  • 車商本來就賺很大，不然某牌水冷車出的

  • 購車金補助方案讓前兩個月銷量贏DRG就很

  • 明顯看出車商賣車利潤還滿大的

  • 政府補助的用意是讓消費量增加，經濟數據好看，選舉又

  • 可以說嘴了，實際上民眾根本沒省到

  • 所以說 ah1 兄找得出你所謂的看到的新聞來佐證你的說法嗎？

  • http://i.imgur.com/BLt2FKH.jpg

  • 沒補助，就有人老機車繼續騎啊

  • 柯執行長：貨物稅降多少，新車售價就降多少！

  • 沒想到連在機車板都看得到DPP造神

  • 要換車的趕快買起來~

  • https://udn.com/news/story/7238/4674364 第五段

  • 看來是19年底,在電視新聞中所見,但現在我找不到影片

  • 那時候有攝影記者拍下光頭昌嗆業者的影片上新聞

  • 死光頭還要你吃萊豬咧 造神個ㄐㄅ

  • 明年同步衰退，大家再來吵沒補助會死 XD

  • 第五段的內容我知道呀，但是第五段的內容跟你所說的，蘇貞昌

  • 嗆車商我們補助多少你車價就漲多少的說法，可是完全不一樣，

  • 拿內容完全不一樣的一段話要來做佐證，這樣子說不過去吧？

  • 希望業者同步降價回饋消費者但後來討論未達共識最後不了了之

  • 明年就業者自行補助ABS四千跟自行舉辦七期汰舊換新

  • 不負責任猜測 再過三天就知道了 耐心等

  • 這是文雅文版,我當時確實在新聞上看到,蘇光頭的聲音那麼好認

  • 但我目前沒法找出影片,不是也有其他網友有印象,要麻煩高手找

  • 你當時確實在新聞上看到？但是現在確實就是拿不出畫面來呀。

  • 那個時候不過就是蘇貞昌要加碼補助，但是要機車同步降價，等

  • 於是政府降 3k(舉例)，然後廠商也要降 3k 合計是 6 k，但是

  • 對廠商而言損失的是實實在在的利潤所以沒有當場答應而已，哪

  • 來的文雅版的蘇貞昌嗆車廠的說法？印象自我美化太嚴重了吧？

  • 光看文字內容就知道跟你的講法不同了，還文雅版的說法勒(笑

  • 可能我們台灣價值儲值不夠才看不到

  • 37樓那個表格有誤吧

  • 迪爵是73K 定價78K購車金5K當作文字遊戲

  • 因為額外電匯2K 這個其他車種也有

  • 所以迪爵73K Fiddle 83K JET SR 93K 左右 價差1萬

  • 操他媽車商 政府補助 你不要漲價阿

  • 如果當初限定車價區間補助 例如7萬以下七期 or ABS車款

  • 才有 這樣是不是對車價能稍微牽制？